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据《玫瑰的故事》官方微博信息,该剧开播95分钟站内热度值破24000,创腾讯视频都市剧热度值最快破24000纪录。猫眼专业版数据显现,到6月9日上午11点左右,该剧全网累计有用播映到达2009.9万,实时热度3770.35,排名榜首。
实际上,刘亦菲,因在《金粉世家》和《仙剑奇侠传》等经典著作中的超卓体现而被誉为“神仙姐姐”,此次她主演的电视剧《玫瑰的故事》改编自亦舒的同名小说,展示了女主角在不同生命阶段的生长和改变。剧中,刘亦菲与佟大为、林更新、霍建华等多位闻名男演员一起出演。凭仗其原著的经典位置和星光熠熠的演员阵容,《玫瑰的故事》被广泛看好,有望成为2024年电视剧界的抢手之一。
据悉,6月8日起,由中心电视总台、腾讯视频、新丽电视、红星坞出品的电视剧《玫瑰的故事》登陆CCTV-8黄金强档,并在腾讯视频全网独播。该剧改编自作家亦舒的同名长篇小说,由李潇、王思编剧,汪俊执导,刘亦菲、佟大为领衔主演。
值得一提的是,新丽电视归于港股上市的阅文集团,实控人为腾讯创始人马化腾。
华泰证券近期研报显现,等待阅文集团2024年要点内容体现。2024年为新丽产品大年,公司剧集储藏包含《与凤行》(3月18日开播)《庆余年2》《大奉打更人》《玫瑰的故事》等多部大IP著作,其间《庆余年2》预定人数打破1200万;公司参加出品的新年档电影著作《热辣滚烫》上映后票房已超越34亿元,后续待映《异人之下》等;游戏储藏:授权IP游戏《斗破天穹》系列、《斗罗大陆》系列、《谈天群的日常日子》等多款游戏拿到版号,有望于2024年上线。2024年新丽净赢利成绩许诺为5亿元,产品大年IP事务奉献向上成绩弹性。
实际上,《玫瑰的故事》被看好的背面是,长视频职业成绩盈余稳健,头部内容分解加重成为券商组织的一致。
根据云合数据, 5月全网剧集集中度较高,《庆余年第二季》、《哈尔滨一九四四》、 《重生》正片有用播映排名前三,市占率别离达 8.7%、3.0%、2.4%。至 5 月底,腾讯独播剧 《庆余年第二季》口碑收视双爆,完成断层式榜首,播映市占率保持 50%+高位(过往三年仅《狂飙》市占率超 50%),第二名爱奇艺独播剧《狐妖小红娘》播映市占率约 8%;6 月初开播的《墨雨云间》(优酷独播)现在已跻身前三。短剧《此时无声》(腾讯)、 《风月无边》(腾讯)、《孔雀圣使请动心》(爱奇艺)则位居 5 月全网短剧前三。
从上市公司的财报也能看出长视频职业的景气量,以美股上市的爱奇艺为例,本年5月16日晚,爱奇艺发布的财报显现,全体成绩超预期。
详细来看,2024年榜首季度,该公司完成营收79亿元,其间,会员服务营收48亿元,月度均匀单会员收入(ARM)创新高,接连6个季度环比增加。在线广告服务营收15亿元,同比增加6%;内容发行营收9.28亿元,同比增加27%。当季,爱奇艺Non-GAAP运营赢利为11亿元,运营赢利率为14%,创前史新高。
招银世界以为,尽管5月《狐妖小红娘》因内容及档期竞对等要素体现温文,但咱们以为商场已对该时段内容排期竞赛格式有所预期(包含后续腾讯独播剧《玫瑰 的故事》、《长想念 2》)。在赢利开释支撑 beta 下,等待爱奇艺潜在精品剧集上线及暑期旺季,包含《看不见影子的少年》、《颜心记》和《小夫妻》等。
中金公司以为,接近暑期,剧集、游戏、电影等要点项目进入密布定档上线期,内容新品周期下播映/流水体现或构成短期催化,一起影响成绩趋势。“现在爱奇艺和腾讯视频储藏相对足够,其间爱奇艺的储藏著作包含《四海重明》《北上》《四方馆》等,腾讯视频则包含《玫瑰的故事》《长想念第二季》《大奉打更人》等。”
归纳河北长城网、日子帮
(来历:大象新闻)
有网友发帖吐槽
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去萧山一家五星级酒店住店吃饭
发现自己的新能源车
进不了酒店的地下泊车库
酒店方禁绝新能源车进入地下车库
而燃油车能够进地下泊车库
网友吐槽:“酒店地上只需正门前的8个车位,哪怕悉数停新能源车也是不行的,并且高温气候,谁也不肯把车停在太阳底下。”
轻舟已过万重山,风劲扬帆正当时。4月20日,我国初次依照我国民航适航规章彻底自主研发的AG600飞机在京获颁我国民航局类型合格证,标志着全球起飞分量最大的民用水陆两栖飞机通过了严厉测验和验证,研发取得满意成功,取得进入商场“准入证”。
AG600飞机满意取得类型合格证,这不仅是审定进程的收官之战,更是我国大型特种飞机迈向前史新纪元的重要时间。回望来路,2017年12月24日,在珠海完结陆上首飞,迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。2018年10月20日,在湖北荆门完结水上首飞。2020年7月26日,于青岛邻近海域成功完结海上首飞。2023年6月,具有履行救活使命才能。2024年7月,取得首个类型查看核准书。2025年2月,全面完结审定试飞。历经十五载攻坚克难,现在终向祖国和公民交出满怀高兴与热情的海天答卷。
AG600飞机(图片来历:我国航空工业集团大众号)
在AG600飞机的研发进程中,我国填补了大型水陆两栖飞机的战略空白,完善了航空应急救援配备系统,加快了民用航空国产化进程,带动了民机工业链和供应链全面自主立异、自主研发、自主保证,锻炼了一批大型特种飞机工程研发、数字制作、灵敏试飞、适航审定领军人才,为该类飞机适航进程成功探究了实践途径,为后续其他要点飞机类型适航作业供给了有利的学习,为民机工业开展发明了有利条件。
“回想起咱们研发团队陪同呵护AG600飞机从蓝图到适航的点点滴滴,为保证类型顺畅取证全力攻坚的日日夜夜,我除了感动,更多的是感谢。”在承受媒体记者采访时,AG600飞机类型总设计师黄领才回忆起那些与团队并肩奋战的时间,眼含热泪,非常动容,“今天是凝聚了无数人汗水的里程碑,更是新篇章的第一页。未来咱们会持续为AG600飞机的实战使用加倍努力,为完善国家应急救援系统不懈斗争。”
(来历:极目新闻)
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