近来,湖北襄阳一网友发布视频称,与朋友在襄阳市襄州区钻石大路特9号AITO授权用户中心(下称“AITO中心”)试驾问界M5时,遭受交通事端。
9月19日,记者联系到该视频发布者周先生,据周先生回想,8月28日正午12点半左右,他与朋友马先生二人前往AITO中心试驾问界M5。
“出售人员带咱们开车时坐在主驾驭,解说演示(智能驾驭)功用,我坐在副驾驭。”据视频显现,驾驭人员双手脱离方向盘,天然垂放在身前,“开了智驾今后,(出售)双手没有扶方向盘,过了几分钟,前方有一辆公交车左转掉头,出售没有去紧急制动(就撞上了)。”
周先生称,撞上公交车后车辆安全气囊弹出,“(AITO中心)给出的解说是,后台数据显现车速现已降下来了,只要34km/h。”对此,周先生表明质疑,“但我也开了很多年车了,(只要34km/h)不可能撞得那么严峻。”周先生与朋友马先生均在事端中受伤。
据事端认定书显现,事端产生于8月28日12时58分左右,王某驾驭大型客车在襄阳市高新区东风汽车大路起步左转弯掉头时,与沿东风汽车大路由南向北行进黎某驾驭的小型轿车(载周先生、马先生)产生磕碰,形成周先生、马先生二人受伤,周先生物品损坏、两车损坏的交通事端。
事端产生后,在AITO中心工作人员的陪同下,周先生和朋友前往襄阳市中西结合医院进行医治。据周先生的病历显现,中医确诊伤筋(气滞血瘀证),西医确诊:耳损害、内耳震动伤、外伤性耳鸣、全身多处软组织疾患。
周先生表明,事端当天在医院做了CT查看,未发现骨折,一周后未见好转,“后来又做了核磁共振,查看出脖子有骨折。”
周先生住院后,他的父亲前往AITO中心进行洽谈,周先生说“给我父亲看的后台数据说是有五十多码,显现间隔(公交车)7米的时分有制动”。
现在,周先生已出院回家静养,18日,周先生的父亲与AITO中心洽谈往后,工作人员表明乐意带周先生到更好的医院进行医治。
19日上午,记者拨打襄阳市襄州区钻石大路特9号AITO授权用户中心门店电话,工作人员称,该事情由相关部分在处理。随后,问界服务热线工作人员告知记者,关于该事端的处理进展及调查结果,“暂时没有接到相关告诉,详细以公司公告为准。”
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