汝州市：竭尽全力保证夏店水库安澜
猛犸新闻东方今报记者 王俊生 杨推举 萌友 平党申/文图
'水位上涨十厘米，间隔警戒水位还有3.5米。'7月21日清晨5点28分，夏店镇党委副书记陈志谨、水利站长孟伟冒雨在夏店水库观测上报水位涨势。
看到雨势削弱，水库上游洪水减退，夏店水库没有抵达警戒水位，陈志谨总算略微地放下了心。和他相同，看到夏店水库扛住了洪水，守在现场的汝州市政府副市长张平怀、市人大常委会党组成员康凯揉了揉熬红的眼睛，暗暗松了一口气。
夏店水库坐落汝州市夏店镇境内，在北汝河支流荆河上。该水库始建于1953年11月，1955年5月竣工，根据规划规划是以防洪灌溉为主的小型I类水库，2009年进行了除险加固，汛限水位391.7米，相应库容416.27万立方米。
7月20日至21日，夏店镇辖区普降特大暴雨，不到24小时，降雨量超越200毫米，强降雨引发山洪，关帝庙河、满泉河等荆河多条河流暴升，洪水奔腾而下，泻入夏店水库。不到一天时刻，本来简直干燥的夏店水库库容到达300万方以上，且上游伊川、登封又呈现强降雨，洪水不断涌来。
面临严峻汛情，夏店镇党委、政府紧迫发动应急预案，抗洪救灾。
夏店水库能不能接受住这次洪水，用不用提早开闸排洪？'这要听气象专家和水利专家的科学研判，他们的话最有权威性。'夏店镇党委书记焦慧涛做出了决断决议。
夏店镇请来了汝州市水利专家，根据气候预报，估测了夏店水库的水位上涨趋势。一起，为了保证满有把握，敏捷拟定了夏店水库泄洪预案，开端做好下流大众紧迫撤离准备工作。水库下流沿线村党员干部入户发动告诉大众，村不漏户，户不漏人，清晰了紧迫撤离道路和信号，及时将水库下流沿荆河河道行动不便的30户180名大众先行转移到安全地带。
'咱们是党员，咱们上'。为了精确丈量上报夏店水库水位上涨状况，为上级决议计划供给根据，20日晚上，在夏店镇长王磊面前，夏店镇机关党员干部陈志谨、孟伟自动请缨，昼夜坚守在夏店水库指挥部。
'今日早上陈书记前脚走出夏店水库溢洪道观测房，眨眼间那间房子就被雨水浸泡倒塌了。'孟伟心有余悸地说。
水位389米—7月21日下午4点，气候放晴，夏店水库水位稳定在警戒水位以下，水库下流11个村、13000口人安然无恙。夏店水库大坝上，夏店镇党员干部突击队仍在枕戈待旦。
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（来历：新华社）
作为我国三轮摩托车工业链和配套系统最完善的区域之一，河南省洛阳市偃师区具有摩托车整车出产企业15家、零部件出产企业200余家。
（来历：新华社）
到本年9月底，偃师区三轮摩托车出口额已超越5亿元，较去年同期增加超越15%。不少外商经过在线视频洽谈订单，当地出产企业正在忙出产、抢进展、赶订单。
（来历：新华社）
“三蹦子”短视频国外走红
“倒车，请留意！”“倒车，请留意！”金发碧眼的外国人驾驭“三蹦子”响起中文提示音。
本年以来，多国民众驾驭我国电动三轮车的短视频在交际媒体渠道广泛传播。一则视频中，美国公公收到我国儿媳送的“三蹦子”，骑到大街上夸耀，从简便的车辆造型到魔性的提示音，都引起了当地人的猎奇。
我国网友：“三蹦子”都开到海外了？
外国网友：亲，求链接。
“三蹦子”是我国民众对三轮摩托车的代称，驾驭位一个轮，车厢位两个轮。可载人、可拉货，操作简略、皮实耐造、经济实用，使得它曾风行我国城乡区域。
“不是轿车买不起，而是我国电动车更有性价比。”灵敏简便、上手简略、性价比高、合适乡下小道……“三蹦子”受追捧的原因被网友“总结”了个遍。
（来历：中新网）
最快只需15分钟拼装一辆
河南省洛阳市偃师区，不仅是“最早的我国”二里头遗址所在地，仍是国内三轮摩托车工业链和配套系统最完善的区域之一。
20世纪90年代，三轮摩托车加工厂从偃师区岳滩镇起步，经过30多年的开展，偃师区已成为全国最大的三轮摩托车产销基地。聚集珠峰耀隆、北易大阳、宏愿摩托等15家准入资质整车出产企业，以及福山减震、天成外表、川渝精工、弘亿摩配等200余家摩托车零部件企业。
在偃师区，拼装一辆“三蹦子”只需15分钟。
“在偃师区集结三轮摩托车配件非常便利，就算出产中模具毛病，30分钟内就能找到厂家修好从头开工，不耽搁出产。”洛阳北易三轮摩托车有限公司工作室主任桂志斌告知记者，如此完善的配套系统，出产本钱也相对下降，偃师三轮摩托车产品在商场上也更有竞争力。
（来历：中新网）
偃师区三轮摩托车工业集群高度集中，带动搬运当地劳动力1.2万人。2021年，偃师区被商务部认定为“摩托车及零部件国家外贸转型晋级基地”。
2023年，偃师区三轮摩托车整车产销量近40万辆，零部件2000余万件，职业销售收入约45亿元。摩托车零部件除供给本地企业外，还辐射供给河北、山东、江苏、重庆、广东等区域，完成了“一地收购，供给全球”。
（来历：中新网）
我国“三蹦子”为啥海外热销？
除供给全国外，偃师三轮摩托车还出口东南亚、中亚、西亚、非洲、拉丁美洲等区域。因年头爆火的倒车短视频，本年上半年，偃师多家三轮摩托车出产厂家外贸订单喜人。
（来历：中新网）
洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司是豫西区域最大的正三轮摩托车出口商，三轮摩托车年出口额超1000万美元。在其外贸出口包装车间，发往非洲、中亚等区域的三轮摩托车被有序拆开、包装发往海外。公司副总司理李鹏飞告知记者，本年上半年整车出口1.3万辆，特别中亚区域增加敏捷。他表明，这得益于中欧班列的安稳运送条件及相对低价的出口本钱。
海外不同区域对三轮摩托车的需求也不尽相同。洛阳北易三轮摩托车有限公司国贸部司理袁正凯告知记者，东南亚旅行从业者多，需求外观美观的电动旅行观光三轮摩托车，非洲充电不方便、路况较差，出口当地的油动三轮摩托车尺度更大、更经用。
（来历：中新网）
2023年，偃师全区三轮摩托车整车出口5.8万辆，零部件出口54.35万件（套），出口额6.5亿元，已接连两年出口货值6亿元以上。
在我国商业经济学会副会长宋向清看来，售价低、质量好、技能老练等优势，是国产电动三轮车在海外热销的主要原因。此外，国内电动车企业会依据当地路况进行定制化出产，比如在路况比较复杂的区域装备更大的扭矩，加大电池容量等。
“大多数客户仍是更喜爱‘倒车，请留意’的中文提示音，这或许和‘三蹦子’更搭，很帅炫。”李鹏飞向记者播映俄语、阿拉伯语等不同语种的提示音时说。
我国电动三轮车热销海外的背面，是我国国货品牌逐步脱节曩昔低端、廉价的形象，经过产品立异、技能晋级、供给链整合等，完成产品品质和品牌价值的提高。
近年来，从电子产品到家用电器，再到新能源轿车、太阳能电池等，我国制作在海外“圈粉”很多。
极目新闻归纳新华网、中新网、偃师传媒
（来历：极目新闻）
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